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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

❾(撰稿:平学清)

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    • 太叔坚羽📛LV1六年级
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      全力以赴端牢端稳中国饭碗✑
      2024/06/26   来自腾冲
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    • ❂贺玲晶LV1大学四年级
      3楼
      规则的刚性与人性化处理并非“二选一”🔙
      2024/06/26   来自蚌埠
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    • 卞骅思🐸LV3幼儿园
      4楼
      山东:6月下旬大部地区气象干旱情况将持续🍿
      2024/06/26   来自随州
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    • 凤海鹏LV9大学三年级
      5楼
      生物多样性保护中的多元文化和多边主义🔨
      2024/06/26   来自胶南
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    • 何毓莉🛵💛LV3大学三年级
      6楼
      【0618早报】绵延俩月的618也不报成绩的周二🛂
      2024/06/26   来自唐山
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    • 纪琛朋LV7大学四年级
      7楼
      中央第七生态环境保护督察组向云南省转办第三十三批群众信访举报件22件🥤
      2024/06/26   来自海门
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