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2022年6月,河南省政府正式批复了《郑州国际陆港航空港片区发展规划》。根据规划,到2025年,郑州国际陆港将实现关铁融合、区港一体、资源集聚,支撑保障国际班列开行量达到5000班次;到2030年,国际物流综合服务能力、产业带动力全面提升,支撑保障年业务量达到“万列、千万吨”;到2035年,建成具有全球影响力的世界一流国际铁路枢纽港。

“郑州国际陆港是河南省服务高质量共建‘一带一路’、实施‘优势再造战略’、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变的重点工程。正式通车的专用铁路则对于完善郑州国际陆港功能,打造全国领先的中欧班列集结中心示范工程具有十分重要的意义。”当日通车仪式上,中国铁路郑州局集团有限公司董事长孙景表示,下一步,将聚焦服务“现代化、国际化、世界级”内陆大港建设,加快推进联络线、铁路物流基地等配套工程,优化中欧班列开行组织,全力满足商品小汽车等运输需求。(完)

🕰(撰稿:罗军娅)

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    • 邹岚瑶🚝LV9六年级
      2楼
      珠江水运经济回升向好⚿
      2024/07/03   来自玉环
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    • 🕶解璐育LV1大学四年级
      3楼
      我国已建及在建的自动化码头数量位居世界首位🥢
      2024/07/03   来自塔城
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    • 凤瑞和🍴LV7幼儿园
      4楼
      舆论关注通化疫情与舆情 五点启示值得借鉴🏇
      2024/07/03   来自铜川
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    • 魏昌珍LV0大学三年级
      5楼
      最后的“救命稻草”:罕见癌症与新药试验🎛
      2024/07/03   来自衡阳
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    • 柯梁琼➁🛏LV1大学三年级
      6楼
      空无一人的花路【图片】👬
      2024/07/03   来自鹰潭
      5回复
    • 东方航青LV9大学四年级
      7楼
      米莱经济改革方案获阿议会批准🅱
      2024/07/03   来自吕梁
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